Tren de Vapor de Arganda en Madrid Capital - Actividades

Un viaje en el tiempo en el único tren de vapor turístico de la Comunidad de Madrid

El Tren de Vapor de Arganda, conocido popularmente por el dicho “el tren de Arganda, que pita más que anda”, es una de las experiencias ferroviarias históricas más curiosas que se pueden disfrutar cerca de Madrid. Este tren turístico permite revivir cómo se viajaba hace más de un siglo a bordo de una locomotora histórica restaurada, en un recorrido entre Arganda del Rey y Rivas-Vaciamadrid.

La nueva temporada ya ha abierto sus reservas, y vuelve a poner en marcha este pequeño ferrocarril histórico que circula entre paisajes naturales del Parque Regional del Sureste, ofreciendo una experiencia cultural, familiar y muy fotogénica.

Historia del Tren de Arganda

El origen del tren se remonta al antiguo Ferrocarril del Tajuña, inaugurado en 1886 para conectar Madrid con Arganda y otros municipios del sureste. Era una línea agrícola y minera muy importante en la época.

Con el paso del tiempo el servicio desapareció, pero un grupo de entusiastas del ferrocarril recuperó parte del trazado y restauró material histórico para crear esta experiencia turística. Gracias a la asociación Vapor Madrid, el tren volvió a circular con locomotoras históricas y vagones restaurados, manteniendo viva la memoria del ferrocarril madrileño.

Hoy el Tren de Arganda es una actividad cultural sin ánimo de lucro dedicada a la preservación del patrimonio ferroviario.

El recorrido: vapor, naturaleza y un puente histórico

El trayecto tiene unos 4 kilómetros de longitud y conecta la Estación de La Poveda (Arganda del Rey) con el apeadero de la Laguna del Campillo, en Rivas-Vaciamadrid.

El viaje dura aproximadamente 40-45 minutos ida y vuelta y se realiza a baja velocidad, como en los trenes históricos originales, con locomotora de vapor, humo y silbidos incluidos.

Durante el recorrido destacan varios puntos de interés:

• Cruce del río Jarama por un puente metálico ferroviario histórico de más de 170 metros
• Paisajes naturales del Parque Regional del Sureste
• Restos del antiguo trazado ferroviario del siglo XIX
• Escenarios históricos vinculados a la Batalla del Jarama durante la Guerra Civil

En el apeadero de la laguna los viajeros pueden observar las maniobras de la locomotora antes de regresar a la estación.

Museo del Tren y maqueta ferroviaria

La experiencia no termina con el viaje. En la estación de La Poveda se puede visitar un pequeño museo ferroviario, con objetos históricos, uniformes y material ferroviario restaurado.

También existe la opción de completar la visita con:

• Maqueta ferroviaria modular
• Tren lanzadera que lleva hasta la exposición

Esta parte del recorrido permite descubrir cómo funcionaban los trenes y estaciones históricas.

Temporada y horarios

El tren no circula todo el año.

Primavera: domingos de marzo, abril y mayo
Otoño: domingos de octubre, noviembre y diciembre

Horarios habituales de salida:

10:00 – 11:00 – 12:00 – 13:00

Las reservas suelen agotarse con facilidad, especialmente en primavera.

Precio de los billetes

Tren histórico (ida y vuelta + visita al museo): aproximadamente 8 € por persona

Maqueta modular + tren lanzadera: 3 €

Menores de 3 años: gratis (sin asiento garantizado)

Los billetes se reservan previamente y se recogen en la estación antes de la salida.

Cómo llegar

El tren parte de la Estación de La Poveda, en Arganda del Rey.

Opciones para llegar:

🚇 Metro
Línea 9 – estación La Poveda (a pocos minutos andando)

🚌 Autobús
Líneas interurbanas desde Conde de Casal

🚗 Coche
A-3 salida Arganda del Rey y conexión con la carretera M-300.

Una experiencia perfecta para familias

El Tren de Arganda se ha convertido en uno de los planes familiares más originales cerca de Madrid.

La combinación de locomotoras históricas, naturaleza y divulgación ferroviaria lo convierte en una actividad ideal para:

• familias con niños
• amantes de los trenes
• fotógrafos
• aficionados a la historia y patrimonio industrial

Además, los visitantes pueden ver en acción los antiguos oficios del ferrocarril, con maquinistas, fogoneros y personal vestidos de época recreando cómo funcionaba un tren de vapor.